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钛酸锂电池
(TK-2.4V18AH)
作为锂离子电池负极材料-钛酸锂，可与锰酸锂、三元材料或磷酸铁锂等正极材料组成2.4 V或1.9V的锂离子二次电池.此外，它还可以用作正极，与金属锂或锂合金负极组 成1.5 V的锂二次电池。由于钛酸锂的高安全性、高稳定性、长寿命和绿色环保的特点。可以预见：钛酸锂材料在2－3年后，一定会成为新一代锂...
更新:2013-09-04
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场地车锂电池
(TK-48V180AH)
1、重量体积轻巧相同规格的电池组，锂电池体积质量仅为铅酸电池的1/3左右。 2、超长寿命。长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右，最高也就500次，而钛酸锂电池，循环寿命达到10000次以上，综合考虑，性能价格比为铅酸电池的4倍以上。 3、使用安全。 钛酸锂电池完全解决了传统锂电池的安全隐患问题，...
更新:2013-09-04
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观光车锂电池
(TK-48V180AH)
以“钛酸锂”为负极材料的锂离子电池相比传统材料“碳负极”有着明显的优势：材料零应变，循环性能好;放电电压平稳；具有较高的锂离子扩散系数; 电势比纯金属锂高，不易产生锂晶枝，为锂电池的安全提供了保障;功率密度高，充放电往返能量转化效率在86%-91%以上;环境温度范围广（从-30℃到55℃）;极限工况...
更新:2013-09-04
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电动汽车锂电池
(TK320V60AH)
采用电动车辆取代燃油车辆是解决城市环境污染的最佳选择，其中锂离子动力电池引起了研究者的广泛关注.为了满足电动车辆对车载铿离子动力电池的要求，研制安全性高、倍率性能好且长寿命的负极材料是其热点和难点。 目前，商业化的锂离子电池负极主要采用碳材料，但以碳做负极的锂电池在应用上仍存在...
更新:2013-09-04
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小车用锂电池
(TK-24V60AH)
1．在相同额定容量下（以24V100Ah为例），锂电池体积338*211*315mm,而镉镍电池为610*276*270mm，大一倍;重量锂电池约30公斤，而镉镍电池为86公斤，约为3倍。 2．2C快充效率的区别：锂电池因其特性决定常温下无论电池在何种容量状态均可保持90%以上充电接受能力 ；而镉镍电池则相差较多，0容量至50%...
更新:2013-09-04
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